受到全球的環保意識和綠能風氣越來越盛行，達方電子（8163）自5年前開始佈局電動自行車，目前已開花結果，除了2019年的銷售翻倍之外，2020年更受惠日本地區推出副品牌的「國民車款」，搭配代工業務成長，全年度總出貨目標上看10萬台，成為「高端電動自行車的領導品牌」。
台灣廠商由達方的 BESV 在 2015 年最早卡位，以全新品牌進軍日本高階電動自行車市場，台灣兩大自行車品牌巨大及美利達則在 2018 年同步跟進。
其實，日本早在 1930 年代開始就有電動自行車，發展相對其他國家成熟，也因此成為近年全球各大品牌的重要「試點戰場」，包括德國 BOSCH 都積極搶進。
達方董事長蘇開建指出，自行車在日本是很重要的指標，消費者對品質要求高，是很難打入的市場。未來策略將以高階市場的成功經驗為基礎，跨入主流大眾市場，明年將以次品牌 VOTANI 推出 15 萬日圓左右車款，擴大市場占有率，再逐步延伸至中國、南韓及澳洲市場，希望朝向全球性品牌目標努力。
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科技新報：http://technews.tw/2019/11/01/japanese-ebike-sales-are-surpassing-scooter/
中時電子報：https://www.chinatimes.com/realtimenews/20191101001241-260410?chdtv
